“中國方案”領跑世界 ——這艘全球首制船舶在青島北海造船交付命名

5月20日，公司為國信中船建造的全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”成功交付運營。同日召開了深遠海養殖工船產業發展研討會。

交船暨命名儀式在公司3號碼頭舉行，青島市委常委、副市長耿濤擔任主持人。青島北海造船黨委書記、董事長陳埥，國信集團黨委書記、董事長王建輝，中國工程院院士麥康森，青島市委副書記、市長趙豪志，中國船舶集團黨組書記、董事長雷凡培，山東省政府黨組成員、副省長凌文先后致辭。

山東省人民政府黨組成員、副省長凌文，青島市委副書記、市長趙豪志，山東省發展和改革委一級巡視員張妍華，山東省農業農村廳廳長李希信，山東省政府辦公廳副主任王健，山東省科技廳副廳長孫丕恕，山東省工業和信息化信廳副廳長靖士寬，中國海洋大學黨委副書記、校長于志剛，中國工程院院士麥康森，青島市政府秘書長孫繼，中國水產學會理事長王清印，青島國信集團黨委書記、董事長王建輝，中國船級社青島分社總經理于懷明，青島北海造船黨委書記、董事長陳埥，共同登臺啟動全球首艘10萬噸級“國信1號”養殖工船交付儀式。

青島市副市長趙燕為船舶致命名詞，“現在我正式命名“國信1號”船名為“魯即漁養60616”，愿你逐夢新時代，奮進新航程！為建造者帶來榮耀，為船東創造價值，為船員永保平安！”。并在王建輝和陳埥的陪同下，為船舶砍纜。

“魯即漁養60616”屬全球首創，在世界海洋漁業發展中具有前瞻性、引領性、創新性、示范性。該船總長249.9米、型寬45米、型深21.5米，載重量10萬噸，排水量13萬噸，設15個養殖艙，養殖水體近9萬立方米，設計年產高品質魚類3700噸。大型養殖工船顛覆了傳統漁業養殖模式，以我國自主研發的船舶適漁性設計為基礎，集合養殖水體交換、智能投飼、水質調控、減振降噪和智能集控等系統，將水產養殖由陸地、近岸拓展到深遠海，構建養殖環境因子可控的高效綠色、低碳環保的工業化養殖模式，對于近海生態環境修復、遠海資源可持續利用、優質水產蛋白供應保障、造船產業新舊動能轉換、海洋相關產業鏈條拉動乃至國家糧食安全、耕地節約、海洋權益維護等方面具有重大而深遠的意義。

該船構造復雜、設備新穎、建造難度大，公司調配優質資源，準確把握客戶需求，組建專業化的項目管理團隊，優化工藝工法，集智攻堅克難，成功攻克了特殊分段建造、艙室特涂施工、養殖設備調試、振動噪聲控制等關鍵技術和施工難點。僅以養殖艙減振降噪技術為例，產品靜音水平超越我國最先進的靜音科考船。2022年4月30日至5月5日間，船舶在黃海海域順利完成海試，48項（套）船舶和養殖裝備試驗結果均達到甚至超過預定指標，參與試航的各方專家評價超出預期。該船的成功交付向世界提供了深遠海養殖的“中國方案”，為我國搶占全球高端漁業養殖裝備市場制高點留下了“青島印記”。

公司與國信集團將進一步加大合作力度，聯手推動智慧漁業養殖產業鏈、現代海洋裝備制造產業鏈、現代海洋服務產業鏈一二三產融合發展，拉動船舶設計研發與制造、船舶配套產業、智慧漁業裝備、海洋物聯網、船載信息感知與通信設備等高速發展，形成新的海洋產業集群，助力青島成為全球大型養殖工船產業龍頭與創新策源地、裝備制造中心、苗種繁育與物流貿易中心、精深加工示范區，為青島市建設引領型現代海洋中心城市貢獻更大力量。